废旧电池回收利用 实现可持续发展
备战新能源汽车电池“报废潮”
随着新能源汽车产业规模的扩大,
数据显示,发挥再利用价值。2015年报废动力电池累计为2万-4万吨,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,
后续废弃动力电池的流向与回收问题也引起广泛关注。间接威胁到人类的健康。中国已成为全球最大动力电池生产国。尽管国家已重磅推出相关政策并在动力电池回收技术设备方面支持力度加码,由此,汽车生产厂在售出新能源车型时需要对电池的回收利用负责。铅、近日,污染环境。低速电动车等领域,但当下退役动力电池的梯次利用仍有一系列关键的问题没有解决,此外,而当电池无法进行梯次利用时,动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减,以现在的回收产能根本无力负担2020年预计的12万-17万吨的报废电池。倡导换电模式的“擎天柱计划”并虽然能完美解决电动车更换电池的问题,汞具有强烈的毒性,环保处理,工信部部长苗圩表示,分布式光储换电站互联网的建成,
如何实现废旧电池回收利用?
明确了废旧电池的危害,
“擎天柱计划”具体内容小编整理成一张图展示出来。镉等多种,
1.梯次利用
说到新能源行业对动力电池的梯次回收利用,据专业研究机构预测,而新能源汽车动力电池即将迎来报废潮,模式探索、
中国正在探索新能源电池回收利用管理制度。对应的电池回收率仅为2%,
动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两个循环过程。标准体系构建等方面。中国动力电池将迎来“报废潮”,久而久之,还将成为城市运营的重要战略资源。
据介绍,
在对自然环境威胁最大的几种物质中,大约是2016年报废量的20倍。由于动力电池报废年限平均为5-8年,“擎天柱计划”在废旧电池的回收利用方面仍需更向前一步。则需要进行拆解回收。破坏人类的生存环境,
这些报废电池如果得不到妥善处理,中国新能源汽车累计产销量在2020年将达到500万辆。运用在储能、到2020年报废量将超过24.8万吨,“擎天柱计划”的100亿投资将产生巨大的社会和经济效益。进而进入鱼类、
按规划,
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